コンプレッサーによって圧縮された低温低圧の冷媒ガスは、高温高圧の過熱蒸気となり、コンプレッサーの排気管から排出されます。高温高圧の冷媒ガスは、コンプレッサーの排気管から排出された後、電磁四方弁を通って凝縮器に送られます。高温高圧の冷媒ガスは凝縮器に入り、軸流ファンによって冷却されます。配管内の冷媒は冷却されて中温高圧の液状冷媒として送られます。中温高圧の液状冷媒は、凝縮器を通過した後、管路逆止弁、乾式フィルターを通過し、さらに電子膨張弁を通過して絞り減圧されます。低温低圧の液状冷媒となり、室内機の配管に送られます。
加熱の原理は基本的に冷凍の原理と同じですが、電磁四方弁内の弁ブロックが回路システムによって制御されて方向を変えることで、冷媒の流れ方向を変え、冷却から加熱への変換を実現するという点が異なります。
マルチラインの各コンポーネントの分析
コンプレッサー（１）：冷凍システムの心臓部であり、低温・低圧の気体冷媒を吸い込み、高温・高圧の気体冷媒を放出する。コンプレッサーは冷凍システムの動力源である。
コンプレッサー加熱ベルト（２）：コンプレッサーの温度を上昇させ、内部の液状冷媒を気体状態に揮発させることで、コンプレッサーへの液状ショックを防ぎます。一般的に、加熱ベルトは設置後初めて電源を入れた時、または冬期に長期間電源を入れていなかった時に効果を発揮します。
圧縮機吐出温度検出パッケージ（3）：圧縮機の吐出温度を検出し、圧縮機の吐出温度が設定温度を超えないようにすることで、圧縮機の制御と保護の機能を実現します。
高圧スイッチ（4）：コンプレッサーの排気圧力が高圧スイッチの動作値を超えると、フィードバック信号によって機械全体の動作が直ちに停止し、コンプレッサーを保護します。
オイルセパレータ（５）：冷凍コンプレッサから排出される高圧蒸気中の潤滑油を分離する。このオイルセパレータは、システム内の冷媒とオイルを分離し、大量の冷凍油が冷凍システムに流入してコンプレッサのオイル不足になるのを防ぐ。同時に、分離によって凝縮器と蒸発器の熱伝達効率が向上する。
オイルホモジナイザー（６）：オイルホモジナイザーの機能は、「エアコンシステムのさまざまな部分間のオイルレベルをバランスさせる」ことで、部分的なオイル不足を防ぐことです。
逆止弁（７）：冷凍システムにおいて、冷媒の逆流を防ぎ、高圧ガスが圧縮機に入るのを防ぎ、圧縮機の吸入圧力と吐出圧力を素早くバランスさせる。
高圧センサー（8）：冷凍システムのリアルタイム高圧値を検出し、高圧値が設定値を超えた場合、フィードバック信号によってコンプレッサーを保護し、その他の制御を行います。
四方弁（９）：四方弁は、パイロット弁、主弁、電磁コイルの３つの部分から構成されます。電磁コイルの電流をオンオフすることで左右の弁プラグが開閉され、左右のキャピラリーチューブを使用して弁本体の両側の圧力を制御できます。これにより、弁本体内のスライダーが圧力差の作用で左右にスライドし、冷媒の流れ方向を切り替えることで、冷却または加熱の目的を達成します。
凝縮器（10）：凝縮器は、冷却圧縮機から排出された高温高圧の冷媒蒸気であり、高温高圧の冷媒ガスが強制対流によって空気と凝縮し、熱を交換する場所です。
ファン（11）：主な機能は、対流熱伝達を強化し、熱伝達効果を高め、冷却時には熱を吸収して冷却を放散し、加熱時には冷気を吸収して熱を放散することです。
解凍温度検出パッケージ（12）：解凍のリセット温度を制御します。温度検出パッケージの設定温度に達すると、解凍が停止します。解凍検出制御用
電子膨張弁（13）：電子膨張弁の機能は流量調整です。毛細管式熱膨張弁との主な違いは、コントローラによって開度を制御する点です。流量制御の必要性に応じて弁口の開度を調整できます。電子膨張弁を使用することで流量調整の精度は向上しますが、価格は比較的高価です。
一方向弁（14）：冷媒が冷凍システム内で逆流するのを防ぎます。
サブクーラー電子膨張弁（15）：システムの冷却運転中に液管冷媒の過冷却度を制御し、配管の容量損失を低減し、冷凍システムの冷却能力を向上させます。
サブクーラー液出口温度センサー（16）：液管の温度を検出し、制御盤に送信して電子膨張弁の開度を調整します。
ガス分離入口パイプ温度検出パッケージ（17）：ガス液分離器の入口パイプの温度を検出し、圧縮機の液戻り運転を回避します。
サブクーラーの出口温度センサー（18）：サブクーラーのガス側の温度を検出し、それを制御盤に入力して、膨張弁の開度を調整する。
ガス分離管温度センシングパッケージ（19）：ガス液分離器の内部状態を検出し、さらに圧縮機の吸入状態を制御する。
環境温度検知パッケージ（20）：室外機が動作する周囲温度を検出します。
低圧センサー（21）：冷凍システムの低圧を検出します。低圧が低すぎる場合は、低作動圧力によるコンプレッサーの故障を防ぐために信号がフィードバックされます。
気液分離器（22）：気液分離器の主な機能は、システム内の冷媒の一部を貯蔵し、コンプレッサーが液ショックを受けるのを防ぎ、過剰な冷媒がコンプレッサーオイルを希釈するのを防ぐことです。
アンロードバルブ（23）：アンロードバルブの主な機能は、パイプラインのデッドゾーンを回避し、過剰な圧力を発生させないように、アンロードまたはロードを自動的に制御することです。
投稿日時：2022年12月2日
