1. 冷媒が蒸発器内で沸騰して気化する際に、冷却された空間媒体から吸収される熱量を、冷凍システムの冷凍能力と呼びます。
2. 冷媒は、気体と液体の状態変化に加えて、冷凍システム内を循環する際に液体と気体の状態変化も起こします。
3.冷凍は逆熱伝達プロセスであり、自然に起こるものではない。
4. 冷凍システムで一般的に言及される圧力は、実際には圧力、つまり単位面積あたりの圧力を指します。
5. 伝達される熱量は、伝熱面積と伝熱温度差に比例するが、伝熱厚さとは関係がない、あるいは伝熱厚さの逆数に比例するはずである。
6. ガスが臨界温度を超えていても、加圧または冷却によってガスの液化は達成できる。 7. 冷凍サイクルにおける蒸気過熱の使用は、冷凍係数を高めるためではなく、液滴が圧縮機に入り込んで液撃現象を引き起こすのを防ぐためである。
8. 同じ運転条件下におけるR717、R22、R134aの排気温度の低い順から高い順は、R134a < R22 < R717である。
9. 潤滑油の粘度が高すぎると排気温度が高くなりすぎますが、低すぎると排気温度が高くなりすぎるのではなく、潤滑不良を引き起こす可能性があります。
10. 蒸発器の表面に過剰な汚れが付着すると、冷媒の蒸発温度が低下し、コンプレッサーの運転電流が増加する可能性があります。
11. 冷凍サイクルにおける液体の過冷却の適用は、冷凍サイクルの性能向上に常に有益である。
12. 塩水を冷媒として使用する場合、塩水の凝固温度は濃度によって変化するため、溶液の凝固温度が約5℃になるように塩水の濃度を選択する。°Cは冷媒の蒸発温度よりも低い。
13. 真空度とは、容器内の作動流体の絶対圧力と外部の大気圧との差を指します。
14. 物体の表面温度が空気の露点よりも高い限り、温度は凝結しない。
15. 冷凍の本質は、低温の物体の熱を高温の環境へ移動させることである。
16. 冷媒液を過冷却する目的は、絞り動作中に発生するフラッシュガスを減らし、それによってユニットの冷却能力を高めることです。
17. 冷凍コンプレッサーに使用される冷凍機用オイルは、汎用エンジンオイルで代用することはできません。
18. モントリオール議定書は、発展途上国が2030年に過渡的な冷媒R22の使用を停止することを規定している。
19. R134aの熱力学的特性はR12のそれと非常に近い。R12の代わりにR134aを使用する場合、両者の物理的特性が異なるため、システムに何らかの調整が必要となる。
20. アンモニア凝縮器の伝熱管は、アンモニアと銅が反応するため、通常は銅管で作られません。
21. アンモニアは吸水性が高いが、低温ではアンモニア液から水が析出し凍結する。ただし、システム内で起こる現象は「氷詰まり」ではなく、配管の閉塞を引き起こす可能性がある。
22. アンモニアと銅は反応するため、アンモニア冷凍システムの冷媒配管には通常銅管は使用されません。
23. フロンが金属を腐食させないのは事実だが、ほとんどの金属は油に溶ける。
24. 大気中のオゾン層破壊の主な原因は、フッ素ではなく、フロンに含まれる塩素原子である。
25. ピストンコンプレッサーの実際の動作プロセスには、吸入、圧縮、排気、膨張弁のプロセスが含まれます。
26. すべての冷凍システムに乾燥機を設置する必要はありません。乾燥機が必要となるのは、特定の冷媒を使用し、氷による詰まりが発生する可能性が高い場合のみです。
27. 圧力計の読み値は相対圧力（ゲージ圧力）であり、絶対圧力ではありません。
28．液体の沸点は圧力と関係がある。圧力が高いほど、沸点も高くなる。
29. 冷媒は間接冷凍システムで使用される媒体であり、冷媒とは異なります。
30. 冷凍とは、空間や物体の温度を下げ、人工的な手段によってその温度を維持するプロセスである。
31. 冷凍システムにおけるオイルセパレーターの機能は、潤滑油を冷媒から分離することであり、水が潤滑油に混入するのを防ぐことではありません。
32. 蒸発器は、冷媒が蒸発する際に熱を吸収する熱交換装置です。
33. 冷媒液またはガスがシリンダー内で加熱されると、圧力が上昇し、膨張しにくくなり、爆発しやすくなります。
34．R134aは安全な冷媒です。その潤滑油は鉱物油ではなく、合成ポリエステル油です。
35．R134aは塩素を含まない冷媒です。大気中のオゾン層に破壊的な影響はありませんが、温室効果ガスです。大気中に放出されると、温室効果を増大させます。
36. R22は、家庭用および業務用エアコンやチラーに広く使用されています。これはHCFC冷媒であり、発展途上国では2030年までに使用が禁止される予定です。
37. アンモニアが冷凍システムから漏れ出し、一定の割合で空気と混ざると、火災に遭遇した際に発火・爆発する危険性があります。
38. 比熱容量は冷媒の性能を測定するための指標ですが、重要な指標はそれだけではありません。
39. 大型冷凍コンプレッサーの冷却能力は550kW以上である。
40. 混合冷媒は、共沸冷媒と非共沸冷媒に分類される。
投稿日時：2025年3月4日
