コンプレッサー： 圧縮機は、冷媒回路内の冷媒を圧縮・駆動する役割を果たします。低圧ゾーンから冷媒を取り出し、圧縮して高圧ゾーンに送り込み、冷却・凝縮させます。発生した熱はヒートシンクを通して空気中に放出されます。また、冷媒は気体から液体へと変化し、圧力が上昇します。
コンデンサー：これは、冷蔵冷凍システムにおける主要な熱交換装置の一つです。その機能は、組み立てられた冷蔵コンプレッサーから排出される高温の過熱冷媒蒸気を冷却・凝縮し、高圧の液体にすることです。
蒸発器： 液体冷媒は冷凍庫内の熱を吸収し、低圧・低温下で蒸発して気体冷媒となります。気体冷媒は圧縮機に吸い込まれて圧縮され、凝縮器に送られて熱が除去されます。基本的に、蒸発器と凝縮器の原理は同じですが、違いは、前者が熱を蓄熱庫内に吸収するのに対し、後者は熱を外部に放出する点です。
液体貯蔵タンク：冷媒が常に飽和状態にあることを保証するため、フロンガス貯蔵タンク。
ソレノイドバルブ：まず、コンプレッサー停止時に冷媒液の高圧部分が蒸発器に流入するのを防ぎ、次回コンプレッサー起動時に低圧が高くなりすぎるのを防ぎ、コンプレッサーの液圧ショックを防ぎます。次に、冷蔵庫の温度が設定値に達すると、サーモスタットが作動し、電磁弁への電力供給が停止し、低圧が停止設定値に達するとコンプレッサーが停止します。冷蔵庫の温度が設定値まで上昇すると、サーモスタットが作動し、電磁弁が作動し、低圧がコンプレッサー起動設定値まで上昇すると、コンプレッサーが起動します。
高圧・低圧保護装置：コンプレッサーを高圧および低圧から保護する。
サーモスタット：これは、冷蔵庫の冷却装置の開閉、霜取り、ファンの開閉を制御する、冷蔵庫の頭脳に相当するものです。
ドライフィルター：システム内の不純物や水分をろ過する。
油圧保護装置： コンプレッサーに十分な潤滑油が入っていることを確認するため。
膨張弁：スロットルバルブとも呼ばれるこのバルブは、システムの高圧と低圧の間に大きな圧力差を作り出し、膨張弁の出口にある高圧の冷媒液を急速に膨張させて蒸発させ、パイプ壁を通して空気中の熱を吸収し、冷熱交換を行います。
オイルセパレーター：その機能は、冷凍コンプレッサーから排出される高圧蒸気中の潤滑油を分離し、装置の安全かつ効率的な運転を確保することです。空気流速を低下させ、空気流方向を変えるという油分離の原理に基づき、高圧蒸気中の油粒子は重力によって分離されます。一般的に、空気流速が1m/s未満であれば、蒸気中に含まれる直径0.2mm以上の油粒子を分離できます。一般的に使用される油分離器には、洗浄式、遠心式、充填式、フィルター式の4種類があります。
蒸発器圧力調整弁：これは、蒸発器の圧力（および蒸発温度）が規定値以下になるのを防ぎます。また、負荷の変化に合わせて蒸発器の力を調整するためにも使用されることがあります。
ファン速度調整器：このシリーズのファン速度調整器は、主に冷凍機器の屋外空冷式凝縮器のファンモーターの速度調整、または冷蔵庫の冷却器の速度調整に使用されます。
冷蔵倉庫の冷凍システムにおける一般的な故障への対処
1. 冷媒漏れ：システム内で冷媒が漏れると、冷却能力が不足し、吸入圧力と排気圧力が低下し、膨張弁付近で通常よりもはるかに大きな断続的な「キーキー」という空気の流れ音が聞こえることがあります。蒸発器には霜が付いておらず、角にわずかに霜が付いている程度です。膨張弁の穴を広げても、吸入圧力はほとんど変化しません。停止後、システム内の平衡圧力は、一般的に同じ周囲温度に対応する飽和圧力よりも低くなります。
解決策：冷媒漏れが発生した場合は、慌ててシステムに冷媒を補充するのではなく、すぐに漏れ箇所を特定し、修理後に冷媒を補充してください。開放型コンプレッサーを採用した冷凍システムは、接合部やシール面が多く、それに伴い潜在的な漏れ箇所も多くなります。メンテナンス時には、漏れやすい箇所を注意深く点検し、経験に基づいて、主要な漏れ箇所に油漏れ、配管の破損、シールの緩みなどがないかどうかを確認してください。
2. メンテナンス後に冷媒が過剰に充填されている：メンテナンス後に冷凍システムに充填された冷媒の量がシステムの容量を超え、冷媒が凝縮器内の一定容積を占有し、放熱面積が減少し、冷却効果が低下します。吸入圧力と排気圧力は通常よりも高くなり、蒸発器に霜が付着せず、倉庫内の温度低下が遅くなります。
解決策：操作手順によれば、停止後数分経過したら、高圧遮断弁から余剰冷媒を排出する必要があり、同時にシステム内の残留空気も排出することができる。
3．冷凍システム内に空気が混入している。冷凍システム内の空気は冷凍効率を低下させ、吸入圧力と吐出圧力を上昇させます（ただし、吐出圧力は定格値を超えません）。また、コンプレッサー出口は凝縮器入口で著しく温度上昇します。システム内の空気により、排気圧力と排気温度の両方が上昇します。
解決策：停止後数分以内に高圧遮断弁から空気を数回抜くことで、実際の状況に応じて適切な量の冷媒を充填することもできます。
4. コンプレッサーの効率が低い：冷凍コンプレッサーの効率が低いということは、同じ運転条件下でも実際の吐出量が減少し、それに伴って冷凍能力も低下することを意味します。この現象は、長期間使用されたコンプレッサーで多く見られます。摩耗が大きく、各部品の嵌合ギャップが大きくなり、バルブのシール性能が低下することで、実際の吐出量が減少するのです。
除外方法：
1. シリンダーヘッドの紙ガスケットが破損して漏れが発生していないか確認し、漏れがある場合は交換してください。
2. 高圧および低圧排気バルブがしっかりと閉じられていないか確認し、閉じられていない場合は交換してください。
3. ピストンとシリンダー間のクリアランスを確認してください。クリアランスが大きすぎる場合は交換してください。
5．蒸発器の表面に厚い霜が付着している：蒸発器配管上の霜層はどんどん厚くなっていきます。配管全体が透明な氷の層で覆われると、熱伝達に深刻な影響を及ぼし、倉庫内の温度が要求範囲を下回る原因となります。
解決策：解凍を中止し、倉庫のドアを開けて空気を循環させるか、扇風機を使って空気の循環を促進し、解凍時間を短縮してください。蒸発器の配管を損傷する恐れがあるため、霜の層を鉄や木の棒などで叩かないでください。
6．蒸発器配管内に冷媒油が存在する。冷凍サイクル中、蒸発器配管内には冷媒油が残留します。長期間使用した後、蒸発器内に残留油が多くなると、熱伝達効果が著しく低下し、冷却性能が低下する現象が発生します。
解決策：蒸発器内の冷媒油を除去します。蒸発器を取り外し、内部を吹き飛ばしてから乾燥させます。分解が難しい場合は、コンプレッサーを使用して蒸発器の入口から吹き飛ばすことができます。
7．冷凍システムが詰まっていない：冷凍システムを清掃しないと、一定期間使用した後にフィルターに徐々に汚れが蓄積し、一部のメッシュが目詰まりを起こします。その結果、冷媒の流れが減少し、冷凍効果が低下します。システム内では、膨張弁やコンプレッサーの吸入口にあるフィルターもわずかに目詰まりを起こします。
解決策： マイクロブロッキング部品は取り外して洗浄、乾燥させてから取り付けることができます。
8．冷媒漏れ： コンプレッサーは（コンプレッサーの部品が損傷していない場合）容易に起動し、吸入圧力は真空状態であり、排気圧力は非常に低く、排気管は冷たく、蒸発器内で液体の水の音が聞こえない。
消去法：機械全体を点検し、特に漏れやすい箇所を重点的にチェックします。漏れ箇所が見つかった場合は、状況に応じて修理を行い、最後に真空引きと冷媒の充填を行います。
9. 膨張弁穴の凍結による閉塞：
（１）冷凍システムの主要部品の乾燥処理が不適切であること
（２）システム全体が完全に真空状態になっていない。
（３）冷媒の水分含有量が基準値を超えている。
排出方法：吸湿剤（シリカゲル、無水塩化カルシウム）を詰めたフィルターを冷凍システムに通してシステム内の水分をろ過し、その後フィルターを取り外します。
10．膨張弁のフィルタースクリーンに汚れが詰まっている場合：システム内に粗い粉状の汚れが多く存在すると、フィルター全体が詰まり、冷媒が通過できなくなるため、冷却機能が失われます。
排出方法：フィルターを取り外し、洗浄、乾燥させてから、システムに再度取り付けます。
11．フィルターの目詰まり：乾燥剤を長期間使用するとペースト状になり、フィルターを塞いでしまうか、フィルター内に徐々に汚れが蓄積して目詰まりを引き起こす。
排出方法：フィルターを取り外して清掃し、乾燥させ、洗浄済みの乾燥剤と交換してシステムに戻します。
12．膨張弁の温度感知パッケージにおける冷媒漏れ：膨張弁の温度感知パッケージ内の温度感知剤が漏れると、ダイヤフラム下部の2つの力がダイヤフラムを押し上げ、弁の開口部が閉じ、冷媒がシステム内を通過できなくなるため、故障が発生します。冷凍中は、膨張弁に霜が付かず、低圧状態は真空状態となり、蒸発器内で空気の流れ音が聞こえません。
排出方法：遮断弁を閉じ、膨張弁を取り外してフィルターが詰まっていないか確認します。詰まっていない場合は、口で膨張弁の入口に息を吹き込んで通気されているか確認します。目視検査や分解検査も可能で、損傷している場合は交換します。
13．システム内に残留空気が存在します。 システム内に空気循環があると、排気圧力が高くなり、排気温度が高くなり、排気管が熱くなり、冷却効果が低下し、コンプレッサーが短時間作動し、排気圧力が正常値を超え、圧力リレーが強制的に作動します。
排気方法： 機械を停止し、排気バルブの穴から空気を抜いてください。
14．吸引圧力低下による停止：システム内の吸引圧力が圧力リレーの設定値よりも低い場合、リレーが感電して電源が遮断されます。
排出方法：1. 冷媒漏れ。2. システムが詰まっている。
投稿日時：2021年11月29日
